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    介紹了空氣懸架彈簧的分類

    文章來源:上海松夏減震器有限公司 發布時間:2020-08-07 15:26

    介紹了空氣懸架彈簧的分類。 用于公交車空氣懸架的西安空氣彈簧主要有兩種:氣囊式和膜片式。
      1.氣囊彈簧用于總線上。 這種彈簧較早地應用于公共汽車的懸架。 其特點是:
      一個。 彈簧的剛度與彈簧有效面積的變化率dF / dx有關,因此對于有效面積變化率較大的氣囊彈簧,彈簧剛度較高,振動頻率較高。
      b。 從空氣彈簧頻率計算公式可以看出,空氣彈簧的體積越大,其剛度就越低。 因此,使用輔助氣室可以減小空氣彈簧的剛度。 在較高壓力的情況下,增加輔助氣室的容積會對剛度產生更明顯的影響。 但是,隨著音量的增加,這種效果會降低。 因此,對于氣囊彈簧,通過適當地選擇彈簧的有效面積變化率和輔助氣室的容積,可以獲得較低的振動頻率。
      C。 當增加空氣彈簧的曲率數量時,由于空氣彈簧的變形可以由每個曲率均等地分擔,所以曲率數量越多,有效直徑變化率越小。 可以看出,增加空氣彈簧的曲率會降低氣囊空氣彈簧的剛度并降低彈簧的振動頻率。
    介紹了空氣懸架彈簧的分類
    空氣懸架彈簧
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