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    空氣彈簧的非線性特性

    文章來源:上海松夏減震器有限公司 發布時間:2020-08-10 15:50

    空氣彈簧的非線性特性,空氣彈簧吸收高頻振動并具有良好的隔音效果。 與板簧相比,空氣彈簧在承受劇烈振動載荷時具有更長的壽命。 使用高度控制閥系統可使空氣彈簧在任何負載下都保持一定的工作高度,這對負載變化較大的車輛非常有利。 彈簧的剛度隨載荷的變化而變化,因此在任何載荷下自然振動幾乎不變,而普通的板簧由于其剛度腔不變,因此其固有頻率范圍較窄,并且隨載荷而變化。 變化是板簧和空氣彈簧的靜態特性的比較。
      空氣彈簧具有非線性特性,其特性曲線可以設計為理想形狀。 例如,車輛懸架系統中最合理的形狀是S形,即曲線的中央部分具有相對較低的剛度,并且壓縮沖程的邊緣部分的剛度逐漸增加。 這樣,可以保證車輛在正常行駛中具有柔和的行駛性能,在偶爾通過彎道和彎道的情況下,當空氣彈簧被大大拉伸和壓縮時,其逐漸變硬,從而限制了振幅。 車身的 對于普通的板簧,其特性曲線是線性的。 如果該彈簧懸架具有上述非線性特性,則必須使結構復雜化。
      在空氣彈簧和附加氣室之間增加了一個遮蔽孔,當空氣流過該遮蔽孔時會發生能量損失,因此可以減弱振動。 如果適當選擇遮擋孔的尺寸,則無需減振阻尼器。
      可以通過改變氣壓來選擇空氣彈簧的剛度,而不論負載能力如何,因此可以根據需要選擇非常低的剛度,例如,通過增加一個氣室來增加其內部容積 ,可以降低剛度。 對于相同尺寸的空氣彈簧,當內部壓力發生變化時,可以獲得不同的承載能力。 這樣可以使同一空氣彈簧適應各種負載要求,因此經濟效果好。 另外,它也可以由高度控制閥控制。 空氣彈簧在一定載荷下具有不同的高度。 因此,空氣彈簧可以適應多種結構要求。
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    空氣彈簧
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